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        YCD22道岔?yè)v固機(jī)

        簡(jiǎn)要描述:YCD22道岔?yè)v固機(jī)
        優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司
        一、適用范圍
        YCD-22型液壓道岔?yè)v固機(jī)適用于線路養(yǎng)修中復(fù)雜和困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護(hù)軌部分均能進(jìn)行搗固作業(yè)。該機(jī)操作簡(jiǎn)便,重量輕,作業(yè)效率高、故障率低,可滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
        二、主要技術(shù)參數(shù)
        1、內(nèi)燃機(jī)功率 6.6 kw(本田GX270)
        2、振動(dòng)頻率

        • 產(chǎn)品型號(hào):yCD-22
        • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
        • 更新時(shí)間:2024-06-30
        • 訪  問(wèn)  量:1286
        產(chǎn)品詳情

        YCD22道岔?yè)v固機(jī)YCD22道岔?yè)v固機(jī)
        優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司
        一、適用范圍
        YCD-22型液壓道岔?yè)v固機(jī)適用于線路養(yǎng)修中復(fù)雜和困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護(hù)軌部分均能進(jìn)行搗固作業(yè)。該機(jī)操作簡(jiǎn)便,重量輕,作業(yè)效率高、故障率低,可滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
        二、主要技術(shù)參數(shù)
        1、內(nèi)燃機(jī)功率         6.6 kw(本田GX270)
        2、振動(dòng)頻率            60~67Hz
        3、激振力              22kn
        4、工作系統(tǒng)油壓力      4~5MPa
        5、搗鎬下插深度        枕下110mm±10mm
        6、主機(jī)質(zhì)量            300kg
        7、外形尺寸            1200mm×520mm×1650mm
        8、工作效率            240根/小時(shí)(在正常操作情況下)
        三、基本結(jié)構(gòu)和工作原理
        基本結(jié)構(gòu):YCD-22型液壓道岔?yè)v固機(jī)由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內(nèi)燃機(jī)、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。
        油箱在升降缸的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)振架,使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)張或夾。
        內(nèi)燃機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng),通過(guò)搗鎬的劇烈振動(dòng)使道床的碴石變得密實(shí)。
        搗固裝置的組成: 1底架車、2搗固鎬、3導(dǎo)柱、4鎬靴、5振架、6偏心鐵、7油箱、8發(fā)動(dòng)機(jī)、9橫梁、11升降缸、11油泵、12手動(dòng)換向閥、13減振球、14夾實(shí)缸、
        四、主要特點(diǎn)
        1.該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)的汽油機(jī)為動(dòng)力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出、燃油消耗率低、重量輕、噪音低等特點(diǎn),也可根據(jù)用戶需要,采用電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)為動(dòng)力。
        2.傳動(dòng)離合器采用離心式摩擦片結(jié)構(gòu),傳遞扭矩大,功率損失小,提高了傳動(dòng)效率。
        3.振架采用外置偏心鐵式,振架溫升低,安全可靠。
        4.振架由兩個(gè)夾實(shí)油缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)一對(duì)搗鎬,夾實(shí)力大,且大限度的降低了整機(jī)高度。
        優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司



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